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翰森新品——拖車鉤三自由度綜合試驗臺上市

更新時間:2023-11-06 點擊量:1051

翰森新品——拖車鉤三自由度綜合試驗臺上市

一、產(chǎn)品概述

PWS-35三自由度拖車杠綜合試驗臺廣泛應(yīng)用于材料疲勞和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗,采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,吸取GUOJIXIANJIN電液伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。

PWS-35三自由度拖車杠綜合試驗臺的機(jī)械臺體主機(jī)、液壓油缸等關(guān)鍵配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的ZHUMINGPINPAI產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

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二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 2611-2007試驗機(jī)通用技術(shù)要求

TB/T 3122-2019標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)力學(xué)性能(第5.7條)

GB/T 14452-93 金屬彎曲力學(xué)性能試驗方法

TB/T 3122-2019疲勞性能檢測方法

JJG556-2011軸向加力疲勞試驗機(jī)檢定規(guī)程

三、檢測項目

該設(shè)備在實驗室環(huán)境中模擬和再現(xiàn)汽車拖車杠在實際路況運行時路面激勵作用下的姿態(tài)角的變化,通過萬向壓盤鉸鏈,把三個作動器和試驗工裝連接在一起,組成三自由度平臺,借助三個伺服作動器的伸縮,完成被測試樣在空間三個自由度的運動,模擬各種空間運動姿態(tài),以此來研究拖車杠特征對穩(wěn)定性的影響。對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計、分析、保存和打印。

試驗方法及步驟

Ø 對于動態(tài)試驗和靜態(tài)試驗,應(yīng)放置樣品在適當(dāng)?shù)墓ぱb上施加力,使其除了規(guī)定的試驗力。在交替試驗的情況下施力方向的偏差不得超過±1E從ZHIDING方向開始。在脈動和靜態(tài)情況下測試時,角度應(yīng)設(shè)置為最大測試力。

Ø 測試頻率不得超過35 Hz。所選頻率應(yīng)與測試裝置的共振頻率充分分離包括測試設(shè)備。通過異步測試兩個力分量的頻率應(yīng)介于大約1%,最多3%。對于鋼制聯(lián)軸器,應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為2 × 106. 對于由非鋼材料制成的裝置循環(huán)次數(shù)可能是必要的。染料滲透法應(yīng)使用裂紋試驗或等效方法來確定測試過程中的任何裂縫。

Ø 對于脈動試驗,試驗力在最大值試驗力和較低的最小試驗力大于最大試驗力的5%,除非另有規(guī)定具體測試程序中所述。

Ø 靜態(tài)試驗應(yīng)施加試驗力并保持至少60秒。

 

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